联合国世界旅游组织（UNWTO）最新发布的《世界旅游晴雨表》显示，今年前5个月，国际旅游强劲复苏，全球国际旅客数量达到2.5亿人次，是去年同期的3倍多（221%），恢复到2019年疫情前水平的近一半（46％）。

  截至目前，全球已有79个国家和地区取消了所有关于新冠疫情设置的入境限制，其余国家也基本都对已接种疫苗者免隔离开放。

  世界旅游组织相信，2022年下半年，国际旅游业的复苏将会进一步加强，并预计2022年全年国际游客人数将会恢复到2019年水平的55％至70％，相当于比2021年提高了90％至140％。

取消新冠入境限制，指的是：

  不需要疫苗证书

  不需要新冠的核酸检测（出发前和抵达后）

  不需要隔离

  入境政策回到疫情前，不再有新冠疫情相关的各种限制

  亚洲：阿富汗、阿曼、阿塞拜疆、巴林、格鲁吉亚、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、科威特、马尔代夫（游客仍需在抵达前最多48小时填写“旅行者健康声明”，并需要进行整个逗留期间酒店预订确认）、蒙古国、马来西亚、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、约旦、也门、亚美尼亚、越南

  欧洲：申根成员国：奥地利、爱沙尼亚、冰岛、比利时、波兰、丹麦、法国、芬兰、捷克、立陶宛、拉脱维亚、列支敦士登、马耳他、挪威、葡萄牙（仅前往亚速尔群岛的游客必须在抵达时填写“抵达亚速尔群岛时的健康表”和“跨岛旅行声明草案”）、瑞典、瑞士、斯洛伐克、斯洛文尼亚、希腊、匈牙利、意大利

  美洲：阿根廷、多米尼加共和国、古巴、格林纳达、哥斯达黎加、荷属阿鲁巴岛、荷属博内尔岛、荷属库拉索岛、美属维尔京群岛、墨西哥、萨尔瓦多、特立尼达和多巴哥、牙买加、英属马尔维纳斯群岛/福克兰群岛

  大洋洲：澳大利亚

  非洲：埃及、贝宁、刚果（布）、加蓬、葡萄牙属马德拉群岛、突尼斯

  虽然仍有部分国家和地区继续采用一些针对新冠的入境限制，但比较宽松，大多数人都能符合入境条件。

  印度：钦奈港（Chennai Port）为印度海员提供上岸休假通道

  根据外媒消息，8月31日，Chennai港已允许印度海员上岸休假，前提是他们接受了两剂疫苗接种，并遵守戴口罩、防护服等基本安全协议，但外国船只的海员仍然不允许上岸休假。

  这一决定是在Chennai港口当局召开会议后做出的，强调了海员依然面临的换班困境。

  印度航运总局(DGS) 表示，尽管印度是《海事劳工公约》的缔约国，但在某些情况下，一些港口并未允许海员上岸休假。

  此次Chennai港允许印度海员换班，一名港口卫生官员表示，为防止疫情爆发，已要求船长和船东对已经上岸休假海员的身体健康情况进行检测两周，以确保他们没有感染任何病毒。

  AMSA：提请为访问澳大利亚港口的船舶提供海员上岸休假的便利

在最近的海事通函中，AMSA提请当局注意为访问澳大利亚港口的船舶提供海员上岸休假的便利。

  AMSA再次强调了2006年海事劳工公约 (MLC,2006) 对批准海员上岸休假的要求，并提请上岸休假和使用岸上福利设施是海员身心健康和降低疲劳风险的关键举措之一。

  AMSA表示，澳大利亚各州及联邦机构一直在放宽COVID-19防控协议，尽管人们认识到与COVID-19相关的风险仍然高度相关且无法完全消除，但仍有适当且可接受的方式允许海员安全上岸休假。

  希望船公司在评估海员上岸休假的风险时，能优先考虑该举措对海员福利好处。

  AMSA补充说，如果 AMSA有明确理由认为船长或负责船舶的人员未遵守MLC  2006 中规定的海员上岸休假要求，将采取行动。

  新加坡：取消入境前的7天隔离

  8月26日，新加坡海事及港务管理局发布了第19号港口海事通函，对抵新海员的换班、休假及疫苗接种做了最新规定，自2022年 8月28 日23：59起抵达新加坡的所有未完全接种疫苗的海员，将不再需要在出发前往新加坡之前接受为期7天的居家隔离证明(SHN)。

  他们将继续被要求采取出发前往新加坡前2天内进行离境核酸检测，并携带有效的旅行保险。

  上船：

(a)未接种疫苗的海员

◇对未接种疫苗的海员，必须在出发前往新加坡前的不超过2天前，在原籍国专业的COVID-19核酸检测或抗原快速检测(ART)机构进行检测。

◇有效的旅行保险。

  下船：

(b)未接种疫苗的海员

◇在进入新加坡前的2天内，由获得许可的新加坡供应商提供远程抗原快速检测(ART)监督。

◇有效的旅行保险。

  海员换班问题日益趋好

  根据相关机构最新的海员换班指标，海员换班情况有所改善，船上超过合同期限的海员人数从7 月份的 4.3%略微下降至4.2%，而船上海员服务期限超过11 个月的人数也持续稳定在0.3%左右，随着各国/地区疫情防控政策进一步的科学合理放宽，海员换班问题将进一步得到改善。

来源：海员之家