日前，在全国班组安全建设与管理优秀成果展示和比赛活动中，中远散货运输有限公司远安海轮荣获一等奖。远安海轮是中远散运一艘有着8年船龄的5.4万载重吨级散货船，船员定编24人。该轮自运营以来，已连续完成71个航次的运输任务，安全航行58万余海里，未发生任何安全责任事故。先后荣获天津市“五一劳动奖状”、“天津市青年安全生产示范岗”、“中国海员建设工会全国水运系统安全竞赛优秀船舶”等荣誉。多年来，作为“五星级船舶”的远安海轮积极通过班组建设这个平台，创新性的开展群众性劳动保护工作，通过开展船舶岗位技能练兵、安全教育培训、安全隐患排查等活动，逐步探索出了一套富有成效、具有特色的船舶班组安全文化和管理模式，推动和丰富了公司船舶安全文化的建设。
船员们都是渴望安全的，更渴望在安全的环境中工作。但我们知道，安全取决于两个因素，一是自身的安全意识和安全技能，二是外部环境的安全。船舶作为船员生活和工作的直接环境，船员只有通过自身的坚持，才能使所处环境构建得更加安全，从而拥有自身的安全保障。
远安海轮正是从“人”这一安全主体出发，把班组作为安全文化建设和管理的平台，组织全体船员通过开展岗位安全技能培训和竞赛，在实践中不断强化船员的安全意识、提升船员的安全技能。通过创新劳动保护监督管理方式和方法，深入开展安全隐患排查工作，从而构建了安全和谐的内外部环境，达到了人与船舶的安全统一体，也逐步探索出一套具有特色的安全管理文化和管理经验。
■ 强安全之体
登上远安海轮，首先映入眼帘的便是整洁一新的青绿色甲板。偌大的甲板不见一处锈迹，在波光粼粼的海面映衬下，分外漂亮。
这艘有着8年船龄的船舶，在全体船员的精心呵护下，依然保持着新船般的面貌。洁净的甲板、醒目的标识、整洁的房间、摆放有序的物件……从甲板、机舱到生活区几乎无可挑剔。一眼望去就让人感觉这是一艘健康的船，是一艘充满活力的船。
远安海轮健康的体魄，源于其高标准、高质量的甲板维修保养，在这背后是一套系统、固化和可持续的操作方法，从基础做起，努力克服惰性心理，使安全管理体系化、日常管理星级化、维修保养规范化、现场管理精细化、库房管理超市化、内务管理宾馆化、班子建设表率化、船员管理人性化，时时处处在“精、细、实、真”上下功夫。
为保证甲板维修保养工作的质量和效果，远安海轮特别对保养方法和程序进行了规范统一。他们坚持“维修保养常态化、规范化、精细化”理念，对于任何一个可能出现锈迹的部位甚至小角落，都坚决不放过。发现一点就处理一点，处理一点就保证一点。除锈刷漆的同时，也确保除锈过的部位得到充分养护，以最大限度地减少返锈。甲板维修保养尚且如此，机舱内各类设备的保养就更是如此，所有的设备都状态良好、运转正常，没有任何跑冒滴漏的现象。
远安海轮将维修保养工作作为一项长期的、循环的、持续的系统工程，持之以恒地坚持高标准，始终如一地保证高质量，通过把每项工作、每个环节都做实、做精、做细，确保船舶保养工作进入良性循环，最大程度地保障船舶正常营运。
当然，远安海轮也并不是每时每刻都是健康的，但细心的远安海人总是能通过查隐患、堵漏洞及时地发现并予以补救。远安海轮从查找“人的不安全行为，物的不安全状态”入手，把“自查、自纠、自律”作为隐患排查的重要内容，在2012年6月份开展的“安全生产月”活动期间，该轮共查找出人的不安全行为2项，物的不安全状态18项，并全部整改。一年多来，远安海轮累计完成自修项目达395项，使得船舶肌体更加强健，船舶总体安全状态始终保持最佳。
■ 凝安全之“魂”
安全的“魂”根植于人对安全的渴望，来源于人对生命的重视与珍惜。在船舶工作环境中，安全意识有时体现为一种本能反应，但本质上更依赖于后天的培养。
在远安海轮，从船舶领导到普通船员，把每天的部门“晨会”列为安全防线前移的“窗口”，反复强调、不厌其烦、措施到位；把部门安全会列为船舶安全阵地的“攻坚”，查找隐患、消除缺陷、提前整改；把全船大会列为安全战役的总结，表扬成绩、指出问题、提出整改、以利再战。他们提出的“安全无小事，责任重泰山，分工不尽同，上船都要担”口号，已植根于每一名船员的心中。让“安全责任、重在落实”融入到每个船员的思想当中，让“规范操作，我要安全”落实到具体的实际工作中。
安全意识的培养，不仅仅是依靠外力强制性的灌输，更是要激发起人的自觉自醒。在远安海轮，每一名船员都要围绕“工作责任心和安全意识”这个主题进行讨论，鼓励“相互揭短”与“自我批评”。讲身边人、说身边事，把个人的安全能力与船舶安全紧密结合起来，谈体会、说感想，船员的安全意识就这样在一次次讨论中得到了强化，安全之“魂”就在这一次次的交流中得到了凝聚。
■ 筑安全之本
追求专业的安全生产技能，是远安海轮构筑安全之本的核心。
在远安海轮，船员从事一切工作的落脚点，均着眼于自身安全技能的提升。他们牢牢抓住安全竞赛和业务培训两个环节，全方位的提高船员专业技术技能。结合每个船舶航次任务，船舶领导班子都要制定“安全竞赛”活动计划，坚持开展多层次的安全竞赛活动。甲板部和轮机部之间开展了“作业中三不伤害、杜绝工伤事故、工作中尽职尽责、争创安全岗位”为主题的部门之间安全竞赛活动，以此推动了部门、班组间比学赶帮安全劳动竞赛热潮。
船舶工会通过在船员中开展“安全示范岗”活动，以点带面，营造船舶安全文化氛围。活动中，由甲板部和轮机部的“劳动保护监督检查员”负责对每个船员的岗位安全情况进行记录，以季度为单位，凡“安全竞赛”活动中未发生“三违”行为、安全无事故的岗位，即可获得船舶工会颁发的“安全示范岗”证书和奖励。同时，该轮还将安全竞赛和船员业务技能培训、岗位练兵紧密结合，提出“提高技能保安全，强化素质抓安全”。这一“保”一“抓”贯穿了远安海轮安全竞赛活动的主线，从而有效地保证了船舶安全生产的良好局面。
远安海轮在组织培训上着眼于两个方面，一是船员业务技能的提升，另一方面是对业务知识的熟知。船上编制使用的“远安海轮培训联系单”，有效增强了培训的针对性，并重点强化了效果验证环节。其中在船舶推行“师傅带徒弟”的做法，指定老船员负责传授新船员安全知识和业务技能，并在日常工作中监督其遵章守纪和按规操作。此外，为提升船员对业务知识的熟知程度，该轮把国际公约和规则培训、公司IMS体系、职务规则、PSC检查培训等内容列入培训计划，采用全船统一培训、部门培训、自学互学、技能竞赛等方法，多方位由浅入深，循序渐进。在每次抵港前，他们还进行法律法规、思想道德教育；每月的安全活动日和抵港前进行各种演习；每日工前派班进行当日的劳动安全保护培训和部分职务规则的培训，使每一名船员对自身岗位的业务知识了然于胸。正是由于船员安全技能的提升，使得远安海轮运营至今连续8年从未发生过工伤事故。
船舶的安全关系到船员自身的安全，就像一张纸的两面，永远无法分割的。远安海轮的24名船员在工作中，牢牢把握住船舶安全管理中“人”与“船”的“一体两面”，坚持从构建“人”与“船”的和谐关系出发，通过科学管理、高标准要求、精细化操作和持续性进取，为我们探索出一条船舶安全管理的新思路、新经验。
