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船舶安全发展“三部曲”
发布时间:2014-09-23

 

——天荣海轮创建青年安全生产示范岗纪实

    近日,青岛远洋运输有限公司的天荣海轮被共青团中央办公厅、国家安全监管总局办公厅授予“2013年度全国青年安全生产示范岗”荣誉称号,也是中远集团今年唯一获此殊荣的先进集体。这是该船舶紧紧围绕安全、稳定和效益目标,以“安全守护·中国梦——青安岗在行动”为主题,结合“保护船员生命,船长守规尽责”主题实践活动,青年船员秉承“把小事做成精品”的精神,以高度的责任心和使命感,默默愿做船舶守护神,在平凡的岗位上践行人生价值,共同努力取得的成果。天荣海轮是一艘总载重量为17.1820万吨的好望角型散装货船,于2000年6月30日投入营运,迄今已完成96个航次,安全航行120万余海里,完成货运量1562万余吨,多次获得一次性无缺陷通过,先后获得山东省水运系统安全优秀船舶、中远集团“华铜海式船舶”、中远集团“突出贡献50佳先进单位”和青年安全示范岗等荣誉称号。

    凝心聚力——

    让思想升华牵引确保安全生产稳定

    一直以来,在公司团委的大力支持下,天荣海轮高度重视团支部的建设,以抓党建带团建的方式推进团的全面工作,特别是在凝聚人心、鼓舞士气及工作创新上狠下功夫,汇聚正能量,增强青年船员攻坚克难的信心和勇气,增强凝聚力和战斗力。在创建中,天荣海轮结合船舶工作特点,积极响应公司团委开展的三个“1+1工程”、争当安全小助手等活动,通过举办“先锋岗位在闪光”、“青春旗帜在飘扬”、“当好主力军,建功十二五”、“实现中国梦,振兴远洋梦”等系列活动,激励全体青年同心同德、凝心聚力,使广大青年在船舶安全生产、日常管理等各项工作中,充分发挥了青年突击队和生力军的作用。

  思想是行动的先导。在一次青年恳谈会上,团支部发现很多年轻船员的思想波动比较大,于是围绕行业特点等敏感话题展开座谈。经过深入交流,许多人的心理触动很大,大家充分认识到各行各业有千万个不同的岗位,不同岗位的人做着不同的工作,但真理却是一样的:不管干那一行,只要忠于职守、乐于敬业、勤于钻研就能把工作做好,就能当尖兵、做状元。

  思想稳了,姿态正了,情绪高了,工作状态就来劲了。二副、三副、驾助三人都是青年船员,在船上这个狭小空间,岗位性质决定了彼此很难同时凑在一块,而工作内容却紧紧地连在了一起。业务工作刻苦钻研、业务书籍互相传阅、遇到难点疑点相互探讨……驾驶员每天的交接班是一个看似简单却极易出问题的环节,而彼此间却以“驾驶员的岗位关系到全船的安全”相互提醒和勉励,从书面交班到口头提醒、从夜航命令簿到船长口头指令、从海况到气象、从装卸货进度到码头工人的操作特点等等,面面俱到,唯恐留下空白,造成隐患。提前晋升职务是三人的共同目标,拜师学艺更把三人牢牢地绑在了一起,二副教三副,三副教驾助,难能可贵的是能把书本上学不到而自己在实际工作中积累的经验和教训无私地传授给对方,共同进步。

  天荣海轮有一个好的传统,每次大换班后,就会组织一次座谈交流。在及时掌握接班青年船员思想脉搏的同时,经船舶党支部提名和广泛征求年轻船员的意见,会选举产生新一届团支部,并研究和布置团的工作。船舶还利用团课、集体学习公司体系文件、列席党课学习等方式,教育青年船员树立正确的世界观、人生观和价值观。在关心关爱年轻船员的身体和心理健康的基础上,创造条件,搭建舞台,充分发挥年轻船员的优势,善抓青年船员在成长上的黏合能力,引导大家在本职上争做先进青年,在岗位上争当优秀船员,努力构建和谐船舶,促进船舶安全稳定。

  群策群力——

  让集体智慧在保证安全作业中闪光

  天荣海轮船舶领导班子精诚团结,严于律己,在加强班子自身建设的同时,注重党团员队伍的建设,围绕创新创效、品牌创建,引导青年团队积极思考,想好办法、出好主意,开展了多项维保创新创效选题项目,进一步增强了青年船员参与创新的热情。实际工作中,党团员们带头维护安定团结、带头搞好安全生产、带头争先创优、带头建设船风船貌,特别是在急、难、险、脏、重任务中,受到了一致好评。

  集体智慧彰显力量。2012年除夕,天荣海轮正在巴西TUBARAO港装货,凌晨3时机舱后污水井突然高位报警。经仔细排查,原来是艉尖舱压载水阀外壳有一道裂缝,由于压载水阀处背压大,海水经过裂缝进入机舱。得知情况后,轮机长安排由四轨负责,其他人配合,尽快排除故障,不得耽误正常开航。但此阀位处机舱底层顶部后端一个小角落里,周围管系布局很密,空间狭窄不透风,人钻进去一会儿就汗流浃背,再加之,备用新阀比原阀稍小,这怎么办?于是大家集思广益、想方设法:用细钢筋弯两个跟现用阀法兰端内径大小的圆圈,然后焊接在法兰内径周围来增大阀的接触面,使内径达到合适的角度,即可解决问题。时间就是效益。大家连喝水都顾不上,甩开膀子就干。功夫不负有心人,经过焊补、磨平、倒角等一道道工序,两个全新的法兰终于改造好了。经测试,新阀性能良好。由四轨、三轨和两名机工组成的机舱青年突击队不畏困难,知难而进,苦战6个多小时,排除了故障,保证了船舶按时开航。

  群策群力、群防群治是保证船舶安全的有效手段之一。天荣海轮充分发挥青年船员的聪明才智,鼓励大家以务实的态度大胆思考和创新,互相学习和促进,不断强化青年安全示范岗的责任意识和团队执行力建设,充分激发创造力和战斗力,使得船舶创新创效、船员技能、安全生产得到了较大程度的整体提高。

  突出质量——

  让日常作业催生安全营运效益

  天荣海轮始终坚持从严治船,严格按照公司体系要求,实施船舶标准化、精细化管理。为提高作业质量,天荣海轮以提升青年船员的业务技能为抓手,以综合管理体系培训为主线,狠抓在职培训,充分发挥技术尖子“酵母”作用,抓住关键岗位、关键人员及关键时段,积极推动高职带低职、师傅带徒弟、理论培训与现场实操相促进、应急演练与技能竞赛相结合的培训模式,有计划、有步骤地开展“一个骨干带一个青年”、“一个青年拜一个师傅”、“一对一”结对子传帮带活动,充分调动青年船员立足岗位钻研技术的积极性,真正做到岗位练兵持久化,技能比武常态化,不断促进业务素质的提升。

  高质量的日常作业催生安全效益,也是保证船舶安全航行的必要条件。V81航次,天荣海轮在某港口准备起锚进港,大副在锚绞离水面2米左右时发现:锚链末端连接U型卸扣横销脱出10厘米左右,横销的固定保险销断裂,锚随时可能脱落,情况非常危急。关键时刻,甲板青年突击队在水手长的带领下火速冲到现场,开始救锚抢险攻坚战。年轻的水手小赵经过一番舷外作业、劳动保护的“双保险”后,毅然下到了十几米绳梯的下端,开始固锚操作。不停悠荡的绳梯给作业带来了很大的困难,可绳梯上的小赵在船下端熟练地“穿针引线”,一切井然有序。“松一点”、“紧一点”、“向左拉”、“向右拉”、“收紧”等简单明了的提示,使上下操作人员娴熟的技能配合似乎忘了这是在抢险作业。随着最后一道卸扣和卡拉姆的拧紧、收绞,锚收进来了,救锚抢险攻坚战大功告成。

  天荣海轮不但有着安全优质高效的骄人业绩,而且享有海上人命救助的国际人道主义精神的美誉。在艰苦的航行工作中,青年船员用辛勤汗水和积极进取的拼搏精神,展现了年轻人肯吃苦、勇担当、促团结、爱奉献的良好风貌,为船舶安全综合管理和船风船貌建设作出了突出的贡献,也为公司争得了荣誉。

 

 

 

 

图为天荣海轮船员在机舱里冒着高温汗流浃背地工作

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