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路在脚下
发布时间:2013-07-26
                                         ——海洋石油852壳牌验船侧记
    背起装着希翼的行囊,奔赴海洋石油852船长工作岗位,心里一种想法:一个新的开端,树立团队理念。
    遥望着海洋石油852轮,习习海风,似乎润湿了我的双眼,还是非常的熟悉,它如一个女孩,拥有着红润的脸庞,显得十分矜持妩媚;踏上海洋石油852轮,曾经的点点滴滴,一下子涌上心头,两个月的别离,却仿佛看到一个老朋友张开双臂拥我入怀,我心醉了;望着曾经同事的兄弟们列队迎接我,如此的亲切与温馨,我看到了我们的团队用心如歌。
    有条不紊的6个小时交接,送别了老船长,我想该是我工作的时候了。首先,检查了体系的运行情况,1小时-2小时-3小时,不经意间我看到了船长的日志上增添了很多检查与整改内容,我想这只是一个开始。第二天,召开了全体高级船员座谈会,详细了解了船上最近一段时间的工作进展以及各岗各职的关键性设备与状况,我想这对我验船前的工作开展是一个很好的补充与步骤。
    时间一天一天过去了,仿佛听到了公司吹响了验船的号角,而我必须做些什么呢?一个礼拜时间内,重新梳理验船的问题存在,从规范记录到全船的应急救生消防培训PPT,一步一步开展并落实着,开展了3次专项培训,从定位要求到海图作业,从雷达性能监测到罗经差的测算。。。。。。我对我的团队确立一种要求:从细节做起,从标准做起。按照以往的检验经验,结合上次的公司访船记录,我开出了75项整改项,此时,我并没有退却与失去信心,因为我们的高标准要求,也是海运事业部这个大团队精雕细作的要求,我罗列出岸基的整改项和船上的自我整改项,并一一反馈给岸基部门。同时再次召开验船会议,根据自我存在的整改项目,细化成各岗各职的自我必改项,并一一列出了整改期限,我觉得我们的团队有了一丝不安与紧迫感。
    一天内岸基部门针对我提出的整改项目,一一做了回复,我看着手里头的整改项目一个一个解决,一个个整改到位,我长吁一口气,笑了,感觉轻松了许多,我再次看到了事业部一种团队合作的精神,一种种支持,一份份关心,让我不断坦然。心里就有一种必胜的想法与承诺:我们一定要通过验船,从我做起……
    很快公司派来了路船长,我们在不断自查再查、反复推演中,他露出满意的笑容;看着852团队信心百倍,看着团队的辛勤付出,我更加自信,期待着验船快些到来。4月21日天朦朦亮,全体船员精神抖擞,面貌一新,迎着朝阳的缕缕晨光,开始接受验船的检验。一小时过了,一小时又过了……每当验船师一提问,总是听到统一的回答,看着验船师的笑脸,我们的验船气氛慢慢轻松起来,从机舱检查到甲板,从设备保养检查到仪表使用,所有的工作有条不紊进行着,当验船师看到我们以往的验船记录操作的整改项目,都被我们一一整改并留有证据时,他对我说:船长,敬业。路船长对我说,一个验船师很少会轻易说出“敬业”两个字,龙山,Good  jop!此时,我更相信这也是我们团队的敬业,这是我们团队的一种荣誉。
    看着验船师的验船报告,只有4个细节项目,我知道我们验船通过了,我与验船师对着笑了。我送别验船师,来到了会议室,一一与我们852团队的每个人击掌庆祝,看着洋溢着幸福与激动的团队成员们,我突然觉得自己变得如此脆弱,一种情感喷发了,我流泪了。
    每一次成功,是一种不断付出的过程;每一个结果,是敬业的进取;纵然拥有过挫败感,但是我们不言败;纵然还有不断的挑战等着我,而那将是我们的一种战无不胜的精神体现。
路在自己脚下……
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