谭广貌

    观看李强老师《为自己工作》的视频讲座，感触颇深，有些话要说，有些感想要讲，肯定会不全面，与诸位共勉之。

    低调做人，高调做事。我做大管轮的时间不长，在工作中我最大的感受是：管人难胜过管理机器设备。没做大管轮的时候，认为做大管轮级别升高了，工资上涨了，应该很轻松，实际则不然。马克思说过：人是生产力中最活跃的因素。如果能把人管好，其他问题都会迎刃而解。工作中首先要管好自己，打铁还要自身硬。如果说管理级的船员是官，是领导，那么就要做官先做人，只有这样，才能做好管理工作。“百年修得同船渡”，大家来自五湖四海，相聚在一起工作就是缘份。应该学会谦让包容尊重，要想别人尊重你，你就要先尊重别人。做为管理级船员，不能让别人只尊重你这个职务，要尊重你这个人，如果只尊重你的职务，做人就太悲哀、太失败了。工作中要加强学习，古人云“工欲善其事，必先利其器”，说的就是这个道理。

    少说话，多做事。船上的工作，我感觉没什么太大的事情，都是一些琐碎的小事，一些较简单工作的不断重复。日常工作就是按照公司的规章制度、体系文件，结合机械设备的实际情况做一些维护和保养，工作计划性和针对性显得十分重要。否则就会头痛医头、脚痛医脚，往往是事倍功半，而不是事半功倍。把简单的工作做好是熟练，把复杂的工作做简单是能力。大管轮就是在船长的指挥下，带领轮机部人员干活的人，如果自己都不干或少干，又怎能带领和监督别人？榜样的力量是无穷的，如果自己做得好、干得多，别人就不会偷懒耍滑了。

     有责任要勇于担当，荣誉和利益面前要谦让。做为管理级的船员，一般都是学历较高、年龄较大、资历较深、收入较高，最重要的是心智较成熟。船上环境的特殊性，遇有紧急情况发生，要镇定、冷静处理，果敢判定，否则后果不堪设想。安全第一，如果离开了安全，其他一切都是空中楼阁。海油是一个半军事化的企业，对安全生产的要求相当高。有些人，一有事情发生，不管是不是自己的责任，首先推得一干二净；一有荣誉和利益总要往自己身上揽，这不是一个真正的男人和优秀的管理者所应有的职业道德素养，是男人就应该勇于承担责任。在构建和谐社会的大背景下，更需要这种敢于担责的高尚品格。