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技术过硬有真功
发布时间:2015-09-16

 ——“全国技术能手、大远公司机工长孙有航纪事

 焦洋  

 “全国技术能手”评选表彰活动每两年举行一次,每次评选表彰人数为100名。在大连远洋运输公司30多年的发展过程中,只有寥寥几人获此殊荣。在第十二届中华技能大奖和全国技术能手表彰活动中,大远公司机工长孙有航被授予“全国技术能手”荣誉称号。

  勤学苦练成就一身硬功

  1989年,21岁的孙有航来到大远公司,从小怀揣着远洋梦想的他十分珍惜这个工作机会,在上船前的培训期间,他白天苦练实操技能,晚上熬夜学习理论知识,从同批近60名培训船员中脱颖而出,最先掌握了船舶机工的各项基本操作技能。

  对于业务技术的追求,孙有航有着一股不服输的劲儿。1999年孙有航在外派船舶工作期间,得知船东计划进厂更换全船栏杆,他意识到这是个提高焊接技能的好机会,便找到轮机长主动请缨接下了这个任务。4个多月后,在不耽误船舶正常运营的情况下,孙有航圆满完成了这项工作,并为船东节省修理费用20多万,得到了船东的称赞和感谢。

  即使休假在家,孙有航依然找各种机会钻研提升业务技能。家住普兰店的他多次主动到附近的电焊厂不计报酬给别人干活,还主动请老师傅吃饭,为的就是跟老师傅学习技术。一来二去,电焊厂的人都熟悉了这位学习能力强,在技术上较真儿的小伙子,提起他,大家都竖起大拇指。就这样,通过自己的勤学努力和在岗位上摸索实践,孙有航先后掌握了手工电弧焊、二氧化碳气体保护焊以及碳钢、不锈钢、耐热钢、结构钢等不同钢种的焊接技术。2009年,孙有航在中央企业职工技能大赛上获船舶技工三等奖,并被授予“中央企业技术能手”荣誉称号。同年,在大远公司水手机工技能竞赛活动中,孙有航获得单项第一、总分第三的好成绩。

  困难面前老孙自告奋勇

  因为技术精湛,孙有航在大远公司船队中渐渐有了名气,但是他丝毫没有骄傲自满。过硬的技术、平易近人的态度,让同船的人在遇到各种维修保养难题时总会顺口说出“有困难找老孙”。而孙有航也从未辜负大家对他的期望,总是在时间紧、任务重的情况下完成了一项项攻坚任务,用手上的技术“焊”卫了船舶的安全航行。他说:“大家费劲拆卸的设备,要保证百分百的焊接效果,不能浪费别人的劳动成果。”

  2011年孙有航在大远公司远惠湖轮工作期间,恰逢船舶由于透平与发电机不匹配,急需进行改造,但新透平供船后发现因排烟管不合适,导致无法在辅机上安装。通过细心的观察和周密的研究论证,孙有航认为可以尝试对排烟管进行改造,但船上技术设备有限,给改造工作带来了极大困难。当轮机长问他有没有信心拿下这次任务时,他坚定地回答:“保证完成任务!”就这样,在大远公司和船舶领导的信任和支持下,孙有航制定出了详细的工作计划,并带领机舱部门人员通过三天不懈的努力,把三台辅机透平全部顺利安装到位,为公司节省了大量的安装费用。

  此外,在大远公司的高船龄远大湖轮海水管更新工作中,孙有航自己制作海水管线,完成了更新任务,同时为了保障海水管线的日后更换,他还将关键部件制作备用。连安湖轮锅炉两个电磁阀阀芯破损无法点炉,他巧妙采用尼龙棒制作代替阀芯,修复电磁阀,保证了船舶的正常航行。

  带好徒弟是他最得意的成就

  孙有航不但高水平严格要求自己,还以满腔的热情投入到船员的培养工作中去。工作的船上只要有实习机工,他都会主动承担起师傅的责任,业务上手把手地教,安全上时时处处提醒,生活上点点滴滴关心。

  为了使徒弟们更好地学习业务技能,孙有航结合自己多年的工作实践经验,撰写了《辅机透平改装工作流程》、《主机缸头的焊补及吊缸和换缸套》等论文,带出了一批技术骨干。在他的徒弟们当中,王业刚在公司举办的2013年度水手机工技能竞赛中取得电焊第二名,黄陆取得电焊第三名、钢棒锯割第二名的好成绩。作为师傅的孙有航,谈到徒弟获得的荣誉时,总是笑得合不拢嘴。

  孙有航不光在专业技术上传授给徒弟们知识,还教给徒弟们做人的道理。面对有些年轻船员上船后思想不稳定、对航海事业没有信心的情况,孙有航总会像一位老大哥一样,用他多年的航海经验和人生阅历给他们讲述他对船员这一职业的理解,“没骨气的话我20年前就听别人说过,可20年前的那些年轻船员现在好多都成为船长、轮机长了,是航海的特有魅力吸引着他们,所以年轻人不要浮躁,要沉下心来做好一份男人应该从事的职业,爱你的职业。”

  航海工作多年,孙有航用他对徒弟的真情和扎实的技术能力换来了一批批徒弟们对他的尊敬和爱戴。师徒一有机会坐在一起,聊得最多的就是船上的业务技术工作。孙有航说:“每当听到徒弟们说他们业务能力提高了,我的心里就特别开心,真心希望他们能继续努力,早日超过我,成为更出色的专业能手。”

  以船为家苦辣酸甜都是歌

  谈到家人,孙有航沉默了许久。那一年,孙有航的母亲去世了,而孙有航正在船上执行公司航次任务,家人为了让他安心工作没有及时告诉他母亲的病故消息,但是电话中妻子闪烁的语言让他心里有了不好的预感,在几经与家人的电话联系后,他终于知道母亲去世的消息。那一晚,孙有航整夜没有合眼。父亲去世的时候,孙有航仍是因为在船工作,失去了与父亲见最后一面的机会。双亲离世,作为儿子的他没能够送老人最后一程,一度使他陷入深深的自责中,这期间他的爱人支撑起了整个家,替他照顾生病的父母,替老人料理后事,并一直默默鼓励、支持他继续在船上安心工作……他总是对年轻的船员们说:“船员这份工作有着它的特殊性,既然从事了航海工作,就要有所准备,要自己控制好自己的情绪,作为儿子,我没能在父母跟前尽孝,我很自责,但是不能因为自责就不做好自己的工作。我想我的父母应该会理解他们的儿子吧!”

  兢兢业业挥洒职业风采,钻研攻关写就航海人生。孙有航,用他对专业技术的执著追求赢得了大远公司和船舶领导的认可,用他对待工作的热忱担当赢得了同船船员的信赖。面对荣誉,孙有航总是说,取得这些成绩离不开大远公司各级领导和同事们的栽培和关爱,干一行,爱一行,钻一行,对技术的追求没有尽头,我要更加努力钻研技术,干好工作。

  

图为获得“全国技术能手”荣誉称号的大远公司机工长孙有航。 

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