南海221船三管 祝仁才 

    南方烈日炎炎的酷暑高温也无法阻挡我们对南海221船日常的维护保养和创“标杆船”热情。机舱作为船上的特殊区域更是“热力四射”，可是为了南海221船一贯干净整洁的船容船貌，工作不能停，除锈、清污、刷漆一样也不能少。表面光鲜了就真的好了么？地板下、角落里也不能忽视。作为机舱的老大难——机舱的左后污水井，一个只有1m3的小角落难住了大家。别看它小，可他藏在尾轴下面。上方纵横遍布的管子，还有四个污水吸口滤器，两个DN80的大阀门，把它塞得严严实实。机舱地板下60厘米的底板面有深达80厘米的污水井，伸手下去掏根本不现实。人只能趴在尾轴下的地板管线上，头都抬不起来，不过这难不倒我们机舱里的机工头头周强。他是扬远公司外派到海油三年多的老员工，多次受到船舶领导的一致称赞。他带领机舱的实习生卢明等几个臭皮匠，各个人发挥自己的想象力，特制的钩子、铲子、勺子，什么都拿来了。三个人，四把定制工具，干了四个小时，掏了60kg的油泥垃圾。虽然这活干的效果看不出，或许给机舱带来的改变比不上一个人花半个小时给一面墙刷漆带来的改变大，但只有我们知道，这才配得上老轨对我们机舱卫生无死角的要求。正是这种不求表面光鲜、不求表面功夫、踏踏实实做事的精神，才显现出我们由衷自豪的扬远精神！