朱胜举

    孟庆善——这个名字我想无论在滨海517船队，还是在物探事业部机关都是无人不知、无人不晓的。他的名字之所以响亮不只是他的岁数大，从业时间长，主要是他用辛勤的汗水和朴实谦逊的人格换来的。

    我是甲板部的，所以我对甲板部的体会最深。这是我第二次到滨海517船任大副，给我最直观的感觉就是我们甲板部的和谐和纯朴的船风。到517船前我已认识这位慈眉善目、精神矍铄、说话响亮的老人。通过我们一段时间的共同工作，对他的精神世界和人格魅力有了更深层次的了解。说起他这人就不能离开他的工作；他是我们滨海517船甲板部的水手长，是一位奋斗在一线有着30多年工作经验的老物探、老海油了。

    这次上船北方虽已初春，但流沙这个鬼地方却寒风凛冽、冰冷刺骨。2月9日，随着大巴车临近码头我已看到他年迈的身影，他像个圣诞老人矗立在凛冽的寒风中。我走上前去问孟师傅您怎么在这呢？他哆里哆嗦地说我在替水手值班呢，又说船已经20多天没有靠码头了，春节也是在海上过的，所以先让年轻人接接地气，放松一下。就这么一句简单质朴的话折射出他内心深处的宽厚和仁爱，瞬间让我钦佩，让我感动，也使我感觉流沙已不那么寒冷，不那么灰暗了！

    第二天清晨还是那个时间，清脆的声音再次准时响起。我不用出房间、也不用到现场去看就知道发生了什么?正在进行着什么？这个声音不远不近，只有细心地人才能听到。那是什么声音？清脆而又爽朗，绵恒而又有力量，像是黄鹂在雀跃，在鸣叫。那是孟师傅在飞机平台上敲锈，大家都还在熟睡，他已经开始了一天的工作，他这是真真正正的“闻鸡起舞”！我曾经多次劝过他没必要起那么早工作，正常八点上班就可以了。他却淡然地说，人老了，没有那么多的觉，早起敲锈就当做是晨练。他平时还说，自己多干点，别人就可以少干点。并且还多次的说，自己即将退休，要站好最后一班岗。这是什么境界啊？不愧是当过兵、受过党教育和培养的老海油了！说起孟师傅对工作的态度和认真劲以及发生的点点滴滴，那是滨海517船队人人皆知的，就是说个三天三夜也是说不完的。简而言之就是吃苦在前，享受在后；吃亏在前，受益在后；工作在前，休息在后；是一头真真切切的老黄牛。他还不遗余力地把自己三十几年的工作经验不厌其烦地教给年轻人，毫不吝惜，不求回报。在生活中，他更是大家心目中的实在人，也是个老顽童。他快人快语，待人诚恳，平易近人，风趣幽默，是我们甲板部兄弟的良师益友，也是老大哥。

    夕阳西下，已是晚上五点半，喇叭里传来“开饭了”，甲板上依旧响着那清脆而又熟悉的声音。没办法还得我亲自去叫，孟师傅收了吧，该吃饭了！这样催促几遍他才无奈地放下手中的敲锈锤，恋恋不舍得离开甲板。这时夜幕已经降临，只有他一人在这暮色中穿行，踉跄的步伐、沉重的脚步，低沉的咳嗽声，还有那佝偻的背影……

                                             （作者系外派COSL物探事业部大副）