阳春三月,中远海运散运所属宁静海轮积极探索“望闻问切”四步工作法,从抓牢驾驶台值班纪律、抓好设备全周期管理、抓实劳动安全管控、抓细风险隐患排查四个方面切入,找准发力方向,为提升船舶安全管理基础开出“良方”。
“望”就是规范驾驶台航行值班,加强视觉瞭望、雷达标绘等多种瞭望手段的综合运用,严格遵守国际避碰规则要求,加强对外沟通联系,时刻掌握航行安全主动权。在做好航行值班的同时,督促值班驾驶员加强对甲板作业人员的行为观察、对气象海况变化的提前研判,发现异常及时广播提醒。例如,在船舶洗舱作业期间,驾驶员通过高频和电话做好信息传递,确保机舱压排水同步跟进货舱内清洗进度;在甲板部维保期间,驾驶员发现有积雨云来袭时,及时通过对讲机提醒水手长结束油漆作业,转为室内库房整理、前尖舱保养等,确保将有效的时间最大限度发挥出来,实现船容船貌的不断提升。
“闻”就是发挥轮机人员专业技能,加强安全巡视检查,辨别设备运转状态,是否有跑冒滴漏、是否有振动磨损等情况。尽管现在的船舶机舱配有智能化的“中央大脑”,但轮机员更像是电脑前端的“眼睛”,一旦现场测点有问题,会直接影响“中央大脑”对重要参数的监测。自岁末年初以来,考虑到冬防工作对机电设备稳定可靠运行的要求,轮机员每天都会定期对机舱设备“再体检”,着重增加动力系统、应急设备巡检次数,因时因势提前做好维保准备和安排,确保管理上无漏洞、技术上有支撑。
“问”就是体现船舶落实工前会制度的决心与信心,拧紧每日工作“安全阀”。开好工前会是确保劳动安全的关键环节。每日工前会上,各部门对当天作业任务进行层层分解,并明确责任到人,并重点强调个人防护用品的正确使用、作业环境的安全检查以及应急情况下的处置措施,切实督促全员在思想上高度警醒起来,坚决克服麻痹思想和侥幸心理,有效保障作业期间人身安全。此外,船舶领导以现场提问的方式督促主管人员拿出更加有力、更有针对性的举措,加强设备维护与实践操作,把安全生产抓紧抓好。
“切”就是对全船设备进行隐患排查,从细微处找准“病灶”,提前施策根治。船舶紧紧抓住责任制这个“牛鼻子”,严格落实安全生产责任,以责任到位推动安全制度措施到位;紧扣“常”、“长”二字,综合运用日常检查、专项抽查、巡回督查等方式,加强跟踪问效,突出做好岸基发船指导的重点部位、关键设备的风险排查整治,努力把风险隐患解决在萌芽状态,比如消防演习期间容易忽略的消防员装备测试、防爆灯亮度不够、皮龙漏水等问题,船舶逐一检查试验,确保万无一失。
20多天的海上航行,船舶综合运用“望闻问切”四步工作法,在岸基的精心指导下,把“时时放心不下”的责任感转化为“事事心中有底”的行动力,抓安全、查隐患、夯基础,确保了近期无缺陷通过美国PSC检查。
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