设为首页   加入收藏   电子邮箱
员工天地 / Employees
企业文化
员工风采
海嫂之家
班组建设
人才招聘
您现在的位置:首页 > 员工风采
挑战六道难关 装卸“擎天一柱”
发布时间:2024-01-20

  承运此次润邦公司GENMA装船机运输任务的是大庆轮,是一艘“大Ⅲ”型多用途重吊船,具有起吊能力强、装载能力多样化、航行速度快和环保、安全性能好等特点,适合装载特种运输市场中的超长、超大、超重型货物。

  本次装卸任务有六大难点:货物超高(高度达32米)、货物重心偏高且严重偏向、一侧吊带过长易造成货物晃动(长度达29米)、吊梁操作空间受限、工装件(用于固定和支撑装船机的撑架)复杂以及货物漏斗与舱盖富余高度受限。大庆轮如何攻克难关,顺利完成此次运输任务呢?

运筹帷幄 未雨绸缪

  装运装船机前,公司货运技术中心多次优化积载、吊装、衬垫和绑扎方案,确保吊装和运输安全。大庆轮提前多次实际测量钩头离甲板实际高度,以确保高达32米的货物能安全通过舱盖面;船长、大副提前做好压载水计划,通过配载仪模拟计算吊装过程中所需要的平衡水数量及GM值,同时保证尽可能将船舶吃水压到最大,以便于装载机漏斗不触碰舱盖,同时减少装卸过程中因码头与舱盖面高度差过大而等候潮水的时间,船上在抵装货前提前调整好压载水和平衡水。在上一航次天津装完货后,船舶便以最短的时间完成开航前准备工作,由于此次货物结构复杂和特殊,货载吊装难度大,公司货运技术中心相关同事亲自莅临现场进行协调和指挥,讨论吊装、衬垫和支撑件的安装和绑扎等具体流程和细节,指出其中的难点和风险,优化流程和方案,既要保证万无一失的安全,又尽可能地减少船舶在港时间;船舶领导对全体船员进行了装载重大件货物的动员和布置,合理分工、职责明确,提前检查克令和压载水调平系统,保证船舶、设备、人员处于良好状态,并做好风险识别管控工作,针对过程中可能出现问题制定预案。

临机处置 沉着冷静

  在一开始货物挂钩时就碰到了一个难题,因为吊梁要伸到货物里面,吊梁操作空间受限,同时货物突出的配重件部分要穿越三角形吊带区,稍有不慎就会触碰和挤压货物,船长当机立断,要求润邦公司拆除货物部分栏杆,从而减少货损风险。鉴于货物重心偏高且偏向一侧,加上一侧吊带长达29米,稍有不慎,货物就产生偏荡,在吊装过程中,船员们沉着冷静,通过无人机近距离、多角度、无死角的观察进行吊移,在船长“钩起”“臂起”“臂左”等一系列简明清晰的指令下,两位操吊手默契配合,经过近两个小时,终于将装载机平稳抬移到舱盖轨道附近。装载机需要精准地落座于舱盖预先铺设的轨道上,由于润邦公司先前提供的装载机轮子与图纸不一致,导致不能完全落座,船长随即启动应急预案,指挥人员用葫芦调整一侧没有完全固定的轨道,终于将装载机精准平稳地落座于两条轨道上。

全员配合 全力支持

  在太仓港装货期间,为了装货需要,尽可能减少在港停留时间,大庆轮适时地调整了作息时间,工前会由先前的早上0745改为0645,并发动所有空闲船员参与这次装载任务,全力做好协助铺垫、准备吊具、组装吊梁、拖拽货物、协助绑扎等工作,就连大厨也没闲着,他为准备润邦工程技术人员和客户代表的在船餐饮而忙碌着。此外,鉴于货物落座后还需要安装8个内外斜支撑和两个前后支撑,这些工装件安装复杂且对位要求精确,还需要船吊协助。两位操吊手克令操作室一待就是十几个小时长时间,但他们毫无怨言,始终坚守岗位。

精心呵护 成功护送

  开航后,船员们每天上午的第一件事就是检查货物的绑扎情况,发现松弛或松动及时收紧;公司海务根据船舶所在航区和天气情况及时对船长、驾驶员进行指导和安全提醒。针对货物重心高且偏向一侧的特点,船长实时监控好航行状态,根据海况适时调整航向,整个航程将船舶横摇控制在5度以内;轮机长带领轮机部确保四机一炉和机电设备的正常运行。考虑到卸货所靠泊位是一个未完工的新突堤泊位,泊位长度和系缆桩有限,卸货位置固定,船长提前两天组织甲板部船员到首尾系缆区现场讲解出缆方向和整个系缆方案,以便于平稳顺利靠泊。整个航程在船员们的精心“呵护”下,终于将装载机安全运抵印尼杜迈港。

主动请缨 越俎代庖

  靠泊后,船员立即投入到紧张有序的卸货准备工作中,按计划做好解绑、割焊止移墩和吊卸尾车辅件等工作。原本负责货物工装件拆除的当地印尼工人工作进度缓慢,将严重影响完货时间,船长看在眼里、急在心里。在此情况下,大庆轮船员们急公司所急,想公司所想,主动请缨、越俎代庖,除了前后支撑顶部仍交由印尼工人割除外,其它割焊工作全部由船员代劳,额外的工装件割焊长度长达114米。印尼杜迈港处于赤道地区,虽已1月,但温度高达36摄氏度以上,船员们冒着炎热的天气有序开展货物解绑、索具回收、吊具组装,割焊工装件等一系列工作。完成前期工作后,通过精确计算潮高以及码头与舱盖高度,选择在上午高潮后开始起吊,在船长的亲自指挥和船员们的共同配合努力下,历时2个小时终于将装载机成功卸下,精确无误地落座码头轨道固定位置,比原计划整整提前了两天。

  此次高难度的GENMA装载机运输任务成功的背后离不开中远海运特运岸基业务人员,货运技术人员、大庆轮全体船员的群策群力和全力配合。这“擎天一柱”安全顺利归家,再次见证了公司“举重若轻的实力、举轻若重的精神”,再次彰显公司构建“一带一路”“两举精神”“三核三链”大国重器的品牌价值,为以后进一步与客户继续开展合作赢得了信誉,增强了承运人与客户互利互信,实现了双赢局面。

关于我们 | 组织机构 | 联系方式 | 客户留言 | 法律法规
电话:(00)86-0514-86519066 传 真:(00)86-0514-86519291 
扬州远洋航务有限公司  苏ICP备13019259号   浏览统计: