远洋船舶是一个特殊的工作环境，生活在这一特殊环境中的人们，远离祖国和亲人，他们需要得到强有力的思想政治工作作为后盾。如同中医要对病人的病情有一个较为全面的了解，就必须要运用他的一套基本功——“望、闻、问、切”后，才能得出一个较为完整的结论，从而对症下药一样，船员思想工作，也有以规律可循：
望：心中有数
一个好的医生，在病人从门口走到眼前的这一段距离和时间，就能对这个病人的病情有了一个初步的认识：病情是轻是重？是缓是急？自己该怎样处理？先从哪方面入手？然后心中就有了一个处置方案。同样，作为一个好的政委，从刚上船的那一刻起，就要对身边所有的人进行一番潜心的观察：年龄是大是小，学历是高是低，地域是南是北，性格是外向还是内向，情感是开放还是封闭，等等。
船员各个时期均有其思想行为特征：刚出校门不久的年轻人，对周围的一切都充满了新鲜和好奇，好胜心强，做事勇敢，但自控能力差，又好自我表现，自我评价过高，遇挫折易放弃；工作了一段时间，他们由原来的好奇变得厌倦，由单纯变得复杂，做事不专心，易逆反且心态不稳定；调节适应期时，他们由不稳定变得稳定，思想也较为成熟，有一个明确的奋斗目标，并且也能为实现自己的目标而不懈地努力；然后是思想稳定期，踏踏实实地工作，以希望在不久的将来能有一个安定的归宿。对于这些具有明显特征的人群，作为政委在仔细观察之后，应该做到心中有数：哪些人是工作中的重点和难点，哪些人是以后开展工作的突破口。年龄的差别、地域的同异、学历的高低，往往会造成一些人成为隐性团队，要观察哪些人是核心人物，哪些人的口碑较好，以便于日后工作对象有重点，能够起到提纲挈领的作用。这些都应属于“望”的范围，知道了“望”什么，怎样“望”，工作中就有了明确的目标。
闻：情感互动
所谓“闻”即“听”。如今，现代工具已被广泛应用，思想政治工作甚至可以通过网络来进行。但是，无论多么先进的现代化教育手段，都不能替代面对面的倾听。
有的船员常常会由于工作压力、人际关系、子女成长和个人婚姻等问题而产生思想和精神负担，这时候很需要找个人随便聊聊。在平时的工作中，花心思去理解船员的喜怒哀乐，善于倾听，给船员倾诉衷肠的机会，有的时候并不一定要求你解决多大的实际问题，船员只是想找人说说话，发发牢骚而已。心里话说出来了，思想问题也就解决了一半。这个时候你只须做个好的听众，满怀真诚地倾听。倾听，从某种意义上说，是用自己的耳朵去说服他人，也是在积极地参与对话。这种对话是用轻松自然的方式，在倾听中了解船员有什么心事，有什么意见和建议，有时再适时善解人意地做点工作，将心比心地讲些道理，足矣。如果不愿或不敢倾听诉说，船员的情感得不到宣泄，或许是本一桩小事，结果却闹出大矛盾。
听谁的？听他自己的，听他周围人的。听他们的学习、工作、生活；听他们的喜、怒、哀、乐；听他们的牢骚与不满。且要记住不能“偏听偏信”，要能听得进别人不同的意见，特别是有关工作方面的意见，要善于把他们当作是一面镜子，对照自己的日常行为和工作。
在听的同时，要注意以下几点：一要诚心，以平等友好的态度去聆听，使对方感受到被尊重；二要耐心，不要轻易打断对方，否则易使对方自尊心受损，同时也会打断对方思路；三要静心，在对方抨击或责难时要善于克制自己情绪，不能横加批评和解释，否则谈话无法进行下去，或导致对方会以奉承虚伪附和你；四要专心，不能有注意力分散的表现，否则会给人以冷淡感。当别人在看到自己提出的意见还能起到作用后，也就一定能够不再顾忌，就会对你敞开心扉。如果能做到情感互动，船员的思想动态也就不再难于掌握。船上可设立“民主议事箱”，大家有什么不同的想法和意见，都可以以无记名的方式将意见和建议写在纸上，投进箱子里，以便日后工作上有所改进。这个意见箱就是船舶领导的一只很好的“耳朵”。对于好的、不好的意见不仅要敢于听，更要乐于去听。有了一个好的开始，船员才乐于说，其中当然不乏一些很好的意见建议。
问：精诚所至
随着社会变革的不断深入，新一代船员在人格的独立，主体意识的增强，价值观念的多元化，思维方式的现代化，精神需求的多样化等方面都更加特征鲜明，这使得他们往往不会主动地找政委去谈论一些事情。政委们就要经常深入于船员之中，寓减少消除心理障碍于平日之功，做到勤于探问。例如见到一些经常躲在房间，不愿意去跟别人接触的船员，应当主动探问，以便了解其真正原因；对于那些不善于语言表达的船员要有选择性地去问，不能内容广泛，让其感到回答起来困难。当然更要注意方式方法，不能直来直去，否则有时会引起不必要的麻烦；对于平时有说有笑，突然之间又沉默不语的船员要有目的地问，找到症结所在，使其能及时消除困扰；对于那些平日喜欢夸夸其谈的，要有测试性地问，否则很容易被他的思维牵着走而难辨真假，并把问到的信息综合判断，以确定其所谈的真实程度；对于刚出院校、有较高学历的年轻人要不耻下问，通过在向其学习的过程中，让其感受到他在领导心目中还占有一定的地位，有效地消除“代沟”的存在。“问”是要带着关心和爱护，要抱着真诚关心的情怀，尽力做到能让其感到你内心的精诚。习惯地问候一句：“最近感觉怎样？”“感觉”好了，矛盾自
会减少。
切：水到渠成
所谓“切”就是把脉，更多、更准确地掌握船员的思想动态。
对于船员实际关心的一些问题，如果能尽一切办法给予合理的答复和解决，切切实实地把这些当作一项工作来做，尽量使他们能够满意，也就等于把住了船员思想动态的“脉”。例如在“非典”肆虐的那段日子里，如果船舶领导一味注重强调船舶的安全生产，而忽视了要去了解船员当时心里真正在想些什么，这样的做法就有点本末倒置，再好的思想政治的方法都未必能够奏效。学会用“切”，把住船员心里都在牵系着家中亲人的安危这条“脉”，再结合做一些深入细致的工作，如每天收集一些国内有关“非典”疫情的通报告知大家，调查一下哪些船员的家乡是重灾区；积极联系岸上有关部门帮助船员办理“单边带”的电话卡，让船员能够亲耳听到家中的亲人道出的一句平安，那么船员的思想顾虑就能及时消除，工作起来就不会再有什么牵挂，思想政治工作自然也就水到渠成。当然更好的作用还在后面，他们会认为这样的船舶领导是干实事的领导，是值得信赖的领导，用不着船舶领导再去一个个地去找人谈话，船员会很主动地接近领导，诉说他们的内心世界，船员的思想动态会尽收眼底，再做起思想政治工作来还愁没有方向吗？总之，要针对远洋船员思想、行为的特殊性而不断努力挖掘思想政治工作的新方法、新途径，使之方法更得当，效果更明显。
