远兴湖轮高度重视安全工作，扎实做好船舶设备维修保养，力保安全生产的良好形势，为2024年整体工作做好布局开篇。远兴湖轮V67航次卸货钦州港，船舶抓住到港靠泊前锚泊时机，开展重点设备维修，并在开航后全面进入维护保养新工期。

征程万里风正劲　重任千钧再出发

远兴湖轮是一艘有着船龄14年的VLCC船舶，长年服务于中东至国内航线，靠离港节奏快、锚泊时间少，所以一有机会，船舶就会第一时间开展计划维保项目。

V67航次，远兴湖轮因天气海况无法靠钦州港，需在港外锚泊等待。鉴于船上相关设备和零部件保养周期将至，船长和轮机长立即对港口海潮及天气信息进行分析，并将分析结果、维修计划及安全评估报告给机务和海务主管，经批准后决定当晚便启动相关维保作业。

待船舶锚泊稳妥后，轮机部根据早已拟好的维修计划，备好缸头活塞，排气阀及液压工具等，立即投入主机7号缸的吊缸作业中。操作过程中，每道工序、每个环节紧凑有序，由主管轮机员、大管轮、轮机长层层把关，拆卸、修理、安装一气呵成。在忙碌的工作现场，到处可见的是船员们不停穿梭的身影。经过十个小时挑灯夜战，7号主机吊缸顺利完成、测试良好。

紧接着，轮机部着手开始主机2号缸的吊缸和主机3号排气阀换新作业准备。按照确定的职责分工，轮机部全体船员默契合作、辛勤付出，仅用了两天时间，就完成了原定维保计划。冬季钦州港外海上风浪依然很大，但船员们心情无比释怀轻松。

此外，轮机部还利用锚泊期间，对所有机舱透气帽解体清洗维护、机舱风门挡板执行机构维护保养、底座制作换新等；在提升造水机造水量维修中，对换热片变形校正、解体海水泵换叶轮及口环清洗、解体喷射泵铜水泥修补等。轮机部全体船员始终严格执行体系要求，坚持做到维修到位、精益求精、细致入微、从根本上解决问题，有效提高设备运转效率。

惊涛骇浪从容渡　风雨无阻向前行

锚泊机会难得，甲板部船员们也不甘示弱。在大副的带领下，逐一对38部货舱顶部洗舱机进行全面摸排，存在问题的计划在离港开航期间全部修复。为此，甲板部制定详细维修方案，在港期间抓紧修复准备工作。V68航次开航后，受寒潮天气影响，北部湾海域气温骤降、风大浪急，为克服天气影响，甲板部先拆卸克令吊附近的洗舱机，将4米长洗舱机吊出后轻放在甲板上进行解体，再依次清除转动轴与套筒间锈渍油泥、清洁滤网、更换锈蚀螺丝和垫片等。船舶航行到南海时雨水绵绵，时停时续，冒雨维修期间，为避免吸入货舱舱汽，船员在上风侧作业，还必须提前释放舱压，用湿布堵住洗舱机安装孔。虽然身上的工作服被雨水和汗水浸透，但手中的活没有半刻停歇，不达目的不罢休。洗舱机的修复为远兴湖轮即将进厂坞修做好了洗舱准备。

随着船龄增长，甲板设备老化，尤其是暴露在甲板上管线锈蚀严重，维护保养工作量大、保养难度也大。船舶领导鼓励船员们不要有畏难情绪，他们常说：“只要思想不滑坡，办法总比困难多！”船舶领导强烈的责任感带动和感染了全体甲板部船员。水手长总结出甲板除锈油漆“五步法”，即除盐要全、敲锈要净、磨光要平、除尘要洁、涂漆要准，要求水手们每一步都严格按照规范技术标准做到精细化，甲板保养工作成果显著，给钦州港靠泊船长和码头长留下了深刻的印象，获得了一致好评。

大道如砥行稳远　明朝更进细中求

船舶党支部现有党员9人，是一支充满朝气活力的党支部。党员们勇当先锋做表率，在设备隐患排查及应急演练中，党员们严格规程、精心操作，及时排除各种设备隐患和缺陷，切实保障整改到位，不断凝练固化最佳实践和做法，时刻把安全工作做细做实，牢牢守住“安全”这条红线。在船舶党员和骨干的带领下，全体船员保持昂扬斗志，各司其责，恪尽职守，营造风清气正，团结和谐的船舶氛围。

在每个航次任务里，船员们勤勤恳恳、从不懈怠、勇于担当、真抓实干，像爱护眼睛一样爱护船舶，为船舶整体效能提升增添了新动能。昂扬奋进的画卷里，每个船员都有所为。

征途漫漫，而今从头越，栉风沐雨，仍不忘初心。“标杆船舶”创建是远兴湖轮新年奋斗起点。2024年蓝图已绘，号角激越，风劲好扬帆，奋进正当时！